Brodobrey: 2007

Велопоход по Карпатам 23 августа – 3 сентября 2007-09-06

     Еще за месяц до похода желание покинуть раскаленный город достигло апогея. Захотелось гор, прохлады и грязи – свободной езды.

Поэтому начали появляться мысли о всевозможных мелочах необходимых для и в походе. Кол-во поехавших 8, столько же вернулось.

Маршрут:
Стрий-Болехів-Княжелуха-Новоселиця-Ст.Мізунь-Н.мізунь-Сенечів-Вишків-Лопушне-оз.Синевір-СиневірПоляна-м.Синевір-Негровець-Колочава-Комсомольськ-РуськаМокра-УстьЧорна-Красна-Ганічі-Зарічне-Дубове-Водиця-Кобилецька поляна- Косовська поляна - Косовський перевал - Рахів - Білин - Кваси - Ясиня - Лазещина - Яблон.перевал - Яблониця - Кремениця - Яремча - Надвірна - Івано-Франківськ


      Старт в Львове – осмотр города или очередная встреча молодых туристов со старым Львом.

В этот город в двойне приятно приезжать на праздники, они здесь очень колоритные и своеобразные. 24 августа большинство памятников города были в вышивках(23 был День Вышивки). Организовано: конкурс раскрашивания львов в городской ратуше, фестиваль независимого кино, выступления знаменитых в их крае групп, картинные выставки, и т.д.

Выехать из «каменных джунглей» Львова тяжело, вокруг него располагается много поселков в радиусе 60км. Со Стрыя можно уже садиться за ровер (прим. авт. велосипед). Рядом с городом находится широкая и быстрая речка, она не глубокая = 0,5 м глубины. Рядом с городом находится поселок Моршин, в его окрестностях добывают минеральную воду.

Чем дальше от города, тем меньше посёлки и меньше людей. Проезжая несколько селений, в них видно заброшенные заводы и изящные деревянные домики. Машины реже и реже появляются, становится тихо. Если вы думаете, что у людей обостряется внимание только при грохоте и шуме, то вы ошибались: в тишине становишься внимательным, глазастым и ушастым, перед тобой открывается другой мир.

В посёлке Мизунь закупается еда, прощаемся с крохами цивилизации этого края. Становишься перед выбором: идти по очертаниям старых шпал или искать приключения. При выборе приключений, девушки рассказали, что они думают о грязи в пол метра глубины, где можно потерять в муле обувь.

Кусты ежевики и шум быстрой речки Мизунка были для них отрадой. А потом и грибы: лисички, сыроежки, синие, белые, подберезовики, польские.

Очень часто приходилось переходить речку.

А когда было очень много сил, занимались кидаловом. :)

Буреломы были настолько серьезными, что девушки и некоторые парни взвыли, пришлось выйти на дорогу/шпалы.

Особенностью бездорожья и очень примитивных дорог, является возможность продрать покрышки. За поход было продрано две покрышки. В будущем, будем брать запасные кевларовые (можно компактно сложить).

Что же до колес, то тут история насчитывает уйму проколов камер. На всю толпу было 5 камер, приходилось пробитую клеить сразу, чтобы через эннадцать км снова ставить, так как до привала очень далеко.

В с. Вышков, напротив отеля «Ялинка»(укр) есть очень дешевая и красивая кафешка. Кормят на убой, вкуснотища-а! Например: борщ с мясом за 2.70 грн. .

Собственно это мы, я фотографирую.

Немного поднимаемся и потом хороший асфальтовый спуск с Вышковского перевала(1000м н.у.м.). Едем через Торунь до Лопушное.

В этих сёлах есть что-то особенное, напоминает песню «городок» _+ Всем селом +_ В тот день были похороны и все люди из маленького горного села шли за машиной.

В с.Лопушное сворачиваем с дороги. Хотели купить картошки. Нигде не продается. Так местная женщина дала 5кг картошки и немного лука со своего огорода. Еще й отказалась на отрез брать деньги. Я восхищен местным населением.

Набираем воду…

Ищем , где же можно сойти с дороги

Впереди горы. Горы большие: 1000-1500м н.у.м.
Вспомнили, что у нас горные велосипеды, а значит надо идти на самую высокую гору. Гора Озерная(1456м) даже со старыми дорогами лесорубов была не из легких, но замечательной.

Ехать было интересно. Нет ни фантиков, нет ни бутылок кока-колы. Очень много холодных ручейков. Некоторые имеют русла в ровиках от колес КрАЗов. Ехать можно очень медленно. Сложность не радовала только девушек, хотя за их спинами были сложные походы по Крыму.

Старых дорог в лесах полно, но куда они ведут – нам было неизвестно. Из-за многочисленных мелочей, сделали дневку. И вот разведчики идут вперед или вверх.

Отыскали целый склон ежевики. И не просто ежевики, а громадной и вкуснейшей. НА этом склоне застряли на целый час. Объелись. Немного и вам…

Дожди в Карпатах дело постоянное, тем более в сезон. Сезон дождей начинается как раз в конце лета. На горе мгновенно окутывает туман и 100% влажность воздуха + дождь.

Особенно чистая вода из родничков повсюду. Иногда приходится и на колени становится дабы испробовать водицы.

Также удалось найти Саламандру(она в Красной Книге Украины)

Нашли тропу к оз. Синевир и полетели вниз. В некоторых местах тропа под большим углом, что чуть не потеряли одного участника. После этого, он всегда был в шлеме. Меж тем отметили: упади он, то долго бы он катился до ближайшего дерева/бревна. А местами идиллия:

Терпение и труд. И мы добрались до озера, которое над уровнем моря 1000м.(быть точным 986м.). Поговаривают, что там есть форель. Везде таблички, где указано: ЛОВИТЬ РЫБУ ЗАПРЕЩЕНО!

оз. Синевир

К озеру пришли под вечер, пришлось искать место под палатку в окрестностях. Начался дождь. Забежали в деревянный навес в 2км, там и остались.

Дальше наш путь был Колочава-РуськаМокра-УстьЧорна. Местные жители рассказали, что между Колочавой и РуськаМокра джипы тонут в грязи и дорога не дорога. Девушек отправили по асфальту в Солотвино(там соленые озера: ложишься/садишься на воду, а не тонешь). Там рядом к РАхову, а мы за приключениями.

На утро встретили пешеходных туристов из Чехии. Точнее турист был один, а его друзья пошли искать воду, сигареты и еду. Угостили водой. Чех также плохо знал англ., как и я. Смешно изьяснялись.

Дорога к РуськаМокра через перевал была не дорога. А что-то из Ледникового периода. Может в этом месте давно не было серьезного дождя, так как грязь была умеренной. В дождь там вообще … . – не проехать. Однако, лафа не бесконечна и начали появляться камни, ручейки, и дороги, виде больших ручейков.

В Комсомольске появилась сельская дорога. С РуськаМокра-УстьЧорна-Квасы-Дубовец был лишь асфальт. Нашли поворот в горы и поехали на Водицу. Подьем и спуск такими были.

Так как мы направлялись к РАхову--Ясиня--Яремча--Ивано-Франковск, а по времени не успевали, решили ночью крутить педали с разнообразными фонарями: налобный, задний, передний. ВелоШахтёры.

За 10км до Рахова находится центр Европы. Дело было ночью:
Центр Европы. (там стоят флаги и ресторан)

Третьего сентября стартовали в 3км от Рахова.
Дети идут в школу в костюмчиках и бальных платьях.(Первое сентября была суббота)

В этом крае красиво.

Есть водопад

Вообще, от Рахова до Яремче идут Гуцульские поселения. Традиции чтут, но про лыжный туризм не забывают. Есть красивые Гуцульские кафе.

А дальше асфальт да посёлки. Красивые дома, но скучновато. Порой радуют польские студенты в таких вот жучках:

       В Яремче есть большой рынок сувениров, но ехать туда надо с деньгами. Мы то думали, что у нас они есть, но это был самообман – цены кусаются. В этом же городе есть водопад широкий и очень мощный. Здесь туристов немеряно.
       В Ив.-Франковске есть красивый фонтан в центре города. Вечером он играет водой в акомпонемент с музыкой и освещением. Под него можно зайти, он несколько уровневый. С изюминкой.

      На этом путешествие закончилось.
Так как Карпаты и Закарпатье очень большие, в этот регион можно приехать еще несколько раз по разным маршрутам покататься. Здесь приятные и добрые люди.

Читать полностью...

Brodobrey

Предыдущие сообщения

суббота, сентября 15, 2007

Вело – мега – позитив (Стихотворение)

воскресенье, сентября 09, 2007

ВелоКарпаты2007

суббота, сентября 08, 2007

Добропожаловать